ส่วนประกอบ ของ ถัง แก๊ส
- ส่วนประกอบถังดับเพลิง - ถังดับเพลิง SATURN โรงงานผู้ผลิต เครื่องดับเพลิง : Inspired by LnwShop.com
- ส่วนประกอบของอุปกรณ์หุงต้มที่ใช้แก๊ส - Thanadonwongsawat
- โซฮอล์
- 24 THAI- DOit Gas Limited Partnership. - ส่วนประกอบของถังแก๊ส-และอุปกรณ์เตา
คันบีบ ต้องไม่ชำรุด ไม่เป็นสนิม ซึ่งอาจทำให้เกิดบาดแผลเวลายกถังหรือเคลื่อนย้าย 2. หัววาล์ว ตรวจสอบให้อยู่ในสภาพที่ดี แน่น แข็งแรง 3. เกจ์แรงดัน เช็คในแน่ใจว่าแรงดันไม่ตก ในเข็มอยู่ในแถบสีเขียว หากอยู่นอกเหนือแถบสีเขียวควรส่งถังมาตรวจสอบโดยด่วน 4. สายฉีด ต้องไม่ผุกร่อนหรือฉีกขาด โดยเฉพาะปลายสายฉีด ต้องไม่มีเศษสกปรกหรือแมลงมาอุดตัน 5. ตัวถัง ตรวจสอบให้ทั่วให้แน่ใจว่าตัวถังไม่มีแผลถลอกจนเห็นเนื้อเหล็กหรือเป็นสนิม ซึ่งอาจทำให้ตัวถังไม่สามารถรับแรงดันที่บรรจุได้ดีเพียงพอ (การตรวจเช็คสามารถทำตามป้ายTAG คู่มือตรวจเช็ค ที่มาพร้อมถังดับเพลิงได้) ส่วนประกอบภายใน ถังดับเพลิง ภายในถังดับเพลิงประกอบไปด้วย 1. หัววาล์วและท่อส่ง ส่วนประกอบนี้มีความสำคัญมาก เนื่องจากเป็นจุดที่กักเก็บแรงดัน ถังดับเพลิง SATURN ใช้หัววาล์วทองเหลืองแบบ American Type ซึ่งเป็นหัววาล์วที่ผลิตจากเพลาทองเหลืองเส้นตัน ผ่านการกลึงจากเครื่องCNCจนได้ตามแบบมาตรฐาน เป็นจุดเด่นที่ทำให้หัววาล์วมีความแข็งแรง ทนแรงดันและแรงกระแทกได้ดีกว่าหัววาล์วทั่วไปที่ผลิตจากทองเหลืองหลอมขึ้นรูปซึ่งอาจมีรูพรุนแต่มีราคาถูก (หัววาล์ว SATURN ผลิตจากเพลาทองเหลืองตัน ไม่มีรูพรุนจากการหลอม มีความแข็งแรงสูง) (หัววาล์วแบบทั่วไป) 2.
ส่วนประกอบถังดับเพลิง - ถังดับเพลิง SATURN โรงงานผู้ผลิต เครื่องดับเพลิง : Inspired by LnwShop.com
อุปกรณ์การตัดแก๊ส ชนิดตัดด้วยมือ ประกอบด้วยอุปกรณ์หลักๆ ดังนี้ 1. หัวตัด 2. ปลายหัวตัด (Cutting Tips) เพื่อตัดวัสดุที่ความหนาต่าง ๆ กัน 3. ท่อแก๊สและเชื้อเพลิง 4. ตัวควบคุมความดัน 5. ถังแก๊สและถังเชื่อม 6. อุปกรณ์ความปลอดภัย เช่น แว่นตา, ถุงมือ, เสื้อผ้ากันความร้อน 7. คู่มือการใช้งานจากผู้ผลิต หัวตัดแก๊สมีหน้าที่ดังนี้ 1) ควบคุมอัตราการไหลและส่วนผสมของเชื้อเพลิงและออกซิเจน 2) ควบคุมอัตราการไหลของออกซิเจน 3) จ่ายแก๊สผ่านปลายหัวตัดให้เพียงพอต่อการ Preheat และการตัด ซึ่งการควบคุมจะทำโดยผู้ใช้งานและการออกแบบหัวตัดและปลายหัวตัด โดยหัวตัดแก๊สจะมีหลายขนาดขึ้นอยู่กับความหนาของชิ้นงานที่ต้องการตัด ส่วนปลายหัวตัดจะขึ้นกับชนิดของเชื้อเพลิงที่ใช้ และประเภทของงานที่จะตั หัวตัดแก๊สมี 2 ประเภท 1. Mixing type ออกซิเจนและเชื้อเพลิงสำหรับการ Preheat จะได้รับการผสมกันที่ภายในปลายหัวตัด (Tip) 2. Premix Type ส่วนผสมจะได้รับการผสมกับภายในหัวตัดซึ่งแยกเป็น 2 ประเภท คือ 2. 1 Positive จะใช้กับแก๊สที่มีแรงดันสูงที่สามารถส่งเข้าสู่หัวตัดได้เอง 2. 2 Low Pressure Type หรือ Injector Type ใช้กับแก๊สที่มีแรงดันต่ำกว่า 2 Psig เช่น แก๊สธรรมชาติ โดยแก๊สจะถูกดึงผ่านคอคอด (Ventury) ขอขอบคุณข้อมูลจาก
ส่วนประกอบของอุปกรณ์หุงต้มที่ใช้แก๊ส - Thanadonwongsawat
โซฮอล์
- ส่วนประกอบ ของ ถัง แก๊ส จํากัด
- ส่วนประกอบ ของ ถัง แก๊ส คือ
- ส่วนประกอบ ของ ถัง แก๊ส มีอะไรบ้าง
24 THAI- DOit Gas Limited Partnership. - ส่วนประกอบของถังแก๊ส-และอุปกรณ์เตา
กรองแก๊สยี่ห้อ Prins ระยะการใช้งานประมาณ 30, 000 กม. เพื่อการันตีว่าไม่ทำให้หัว ฉีด ระบบเครื่องยนต์ ระบบแก๊สเสียหาย 5. แป๊ปทองแดง (ท่อแก๊ส) -ตามกฎหมายบังคับให้เป็นมาตร ฐาน "ECR 67" เพราะส่วนมากผลิตจากต่างประ เทศ มีการใช้ยางหุ้มทองแดงมาจาก โรงงาน กันน้ำ กันการรั่วซึม คงทนแข็งแรง อายุการใช้งานนานกว่าสมัยก่ อน ที่เป็นการใช้แป็ปทองแดงโล้ น ๆ มาพันผ้าหรือเทป. -หากทำไม่ถูกวิธีอาจเกิดอันต ราย เวลาโดนน้ำทำให้ผุกร่อน/ เป็นสนิม ซึ่งปัจจุบันกฎหมายไม่อนุญา ตให้ใช้ 6. ท่อยางแก๊ส (LPG Hose) -ทำหน้าที่เป็นทางเดินแก๊สระ หว่างอุปกรณ์แก๊สแต่ละตัวใน ห้องเครื่อง ซึ่งท่อยางแก๊สมีหลายเกรด มาตรฐานความปลอดภัยก็จะต่าง กันตามวัสดุที่ผลิต -การใช้ท่อยางแก๊สที่ไม่มีคุ ณภาพ/เสื่อมคุณภาพ เช่น แข็ง(กรอบ) มีรอยแตกร้าว/ แตกลายงา อาจจะเป็นเพราะใช้งานมานานหรือวัสดุไม่มีค ุณภาพ เป็น "ความเสี่ยง" อย่างมากที่จะเกิดอันตรายจา กการรั่ว สิ้นเปลืองเชื้อเพลิง หรือเป็นสาเหตุของไฟไหม้ -วิธีเช็คเบื้องต้นคือทดลองห ักหรืองอดู ถ้าลักษณะเริ่มแข็งตัว มีรอยแตกร้าว แสดงว่าเสื่อมสภาพ ควรรีบเปลี่ยนทันที -เพื่อความปลอดภัยควรเช็คระย ะและเปลี่ยนท่อยางแก๊สตามกำ หนด เช่น ทั่วไปจะเปลี่ยนทุก ๆ 50, 000 กม.
เรกกูเลเ ตอร์แก๊ส (Gas Regulator) รูปแสดง ส่วนประกอบภายนอกของเรกกูเลเตอร์แก๊ส ในที่นี้กล่าวถึงเรกกูเลเตอร์แก๊ส ที่ใช้ในงานช่างที่มีการตัด การเชื่อมเท่านั้น ซึ่งในการตัด การเชื่อม นั้นต้องใช้ความดันสูงกว่าความดันของแก๊สทั่วไป แก๊สที่ว่าถึงนี้คือ LPG เท่านั้น จากรูปข้างบนคือส่วนประกอบภายนอกของเรกกูเลเตอร์แก๊ส โดยที่ ส่วนประกอบของเรกกูเรเตอร์แก๊ส ประกอบไปด้วย 1. ตัวเรือนหรือเสื้อเรกกูเรเตอร์แก๊ส เป็นที่รวมหรือตั้งส่วนประกอบอื่นๆ 2. ท่อต่อถังแก๊ส ด้านหนึ่งจะต่อกับเสื้อเรกกูเรเตอร์แก๊ส และอีกด้านหนึ่งจะต่อกับถังแก๊ส โดยมีน๊อตเป็นตัวขันต่อกับถังแก๊ส (เป็นเกลียวซ้ายคือหมุนเข้าหมุนทวนเข็มนาฬิกา) และที่ท่อทางเข้าจะมีตัวกรองสิ่งสกปรกอยู่ รูปแสดง ตัวกรองสิ่งสกปรก 3. เกจวัดความดันในถังแก๊ส ภายในตัวเรือนของเร็กกูเลเตอร์จะมีช่องเชื่อมต่อกับท่อที่มาจากถังแก๊ส (ค่าความดันจะมากกว่าเกจที่ใช้งาน) รูปแสดง ช่องเชื่อมต่อกับท่อที่มาจากถังแก๊ส 4.. เกจวัดความดันใช้งาน จะเป็นตัวบ่งบอกความดันที่ใช้งาน (โดยจะอาศัยความดันมาจากวาล์วปรับแรงดัน)ซึ่งจะมีช่องเชื่อมต่อกับท่อทางออก (แยกจากห้องที่มาจากถัง) 5. ท่อใช้งาน จะต่อกับสายและไปต่อกับหัวตัดแก๊สต่อไป 6.
หัวปรับแรงดันต่ำ (Gas Regulator Low Pressure) แบบหัววาล์วถังแก๊ส เป็นแบบหัวเกลียว ในภาพแบบที่1 เป็นแบบธรรมดาไม่มีระบบตัดแก๊สอัตโนมัติ เมื่อสายแก๊สหลุด หรือสายแก๊สถูกหนูกัดจนเป็นรูโหว่ 2. หัวปรับแรงดันต่ำแบบหัวเกลียวแบบมีระบบตัดแก๊ส เมื่อสายแก๊สหลุด หรือสายแก๊สถูกหนูกัดจนเป็นรูโหว่ หัวปรับชนิดนี้ สังเกตุง่ายๆ จะมีปุ่มซึ่งส่วนใหญ่จะผลิตขึ้นด้วยทองเหลือง ปุ่มนี้จะอยู่ตรงส่วนแกนหลังจากเกลียววาล์ว ทำหน้าที่ตัดแก๊สโดยอัตโนมัติ เวลาที่เกิดเหตุไม่คาดฝันเช่นสายแก๊สหลุด หรือโดนหนูกัดสายแก๊ส แล้วคุณลืมปิดแก๊สที่วาล์วหัวถังแก๊ส เจ้าปุ่มทองเหลืองตัวนี้มันจะเด้งขึ้นมา และทำหน้าที่ตัดปิดแก๊สไม่ให้ออกจากถังได้ วิธีการใช้งาน: ก่อนใช้งานทุกครั้ง หลังจากที่คุณเปิดวาล์วที่หัวถังแก๊สแล้ว คุณต้องกดปุ่มทองเหลืองนี้ด้วยแก๊สถึงจะออกและผ่านหัวปรับแรงดันนี้ออกไปได้ ถ้าลืมกดแก๊สจะไม่ออกไปที่วาล์วเตาแก๊ส